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Le bras de spi est le cordage opposé à l’écoute. Il est relié à la bôme du Spinnaker.

35 pieds IRC

Voici les cordages et manœuvres que nous recommandons pour un voilier dans la jauge 35 pieds IRC. La jauge IRC concerne les voiliers habitables de course ou de croisière.

Installer sur le bateau

L’installation nécessite la prise en compte de plusieurs facteurs : Parcours du cordage : rechercher le cheminement le plus simple possible, pour diminuer les frottements, les courbures importantes et les points de ragage. Accastillage : on commence par vérifier les réas. Leur diamètre intérieur doit impérativement être 5 fois au moins le diamètre du cordage [...]

All black

Utilisation : reprise d’efforts, erse, bras de spi, sous barbe de bout-dehors et renfort de voile. Polyvalente, peut être utilisée comme drisse. Construction : tresse 12 fuseaux en Technora® noir teint masse imprégnée d’un « coating » polyuréthane translucide noir. Absence totale de fluage. Grande résistance et stabilité. Très bonne tenue aux UV. Trouvez le magasin d’accastillage [...]

Dynalight

Utilisation : reprise d’effort, erse, bras de spi, drisse. Surgainage aisé et recommandé aux passages de taquets, winches… Construction : Tresse 12 fuseaux en Dyneema ® ou Spectra ® enduite d’un “coating” (enduction)  polyuréthane pour éviter l’éraillement et permettre la coloration. Facilement épissurable. 8 fois plus légère que l’acier pour une résistance équivalente. Reste insensible [...]

Pacific

Utilisation : écoute haut de gamme pour dériveur et croisière : foc, G.V., bras de spi, va et vient de chariot. Construction : gaine extérieure tressée 24 fuseaux, en polyester discontinu. Âme câblée 3 torons en polyester. Très agréable en main (aspect cotonneux), grande souplesse, très forte résistance à la rupture. Bonne tenue dans les [...]

Light Color

Utilisation : drisse et écoute tous usages : bras de spinnaker léger, ligne de sauvetage, écoutes légères. Construction : gaine extérieure tressée 16 fuseaux, perlée, en polypropylène multifilaments. Âmes parallèles en polypropylène haute ténacité. Grande légèreté et souplesse, flottabilité. Résistance rupture/diamètre Souplesse Préhension Facilité épissure : Pas possible Résistance à l’abrasion Poids/résistance rupture : 42g/1000daN [...]

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